浅谈液压马达的工作特点
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。
液压马达的工作特点
（1）在一般工作条件下，液压马达的进、出口压力都高于大气压，因此不存在液压泵那样的吸入性能问题，但是，如果液压马达可能在泵工况下工作，它的进油口应有低压力限制，以免产生汽蚀。
（2）马达有应能正、反运转，因此，就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。
（3）液压马达的实际工作压差取决于负载力矩的大小，当被驱动负载的转动惯量大、转速高，并要求急速制动或反转时，会产生较高的液压冲击，为此，应在系统中设置缓冲阀。
（4）由于内部泄漏不可避免，因此将马达的排油口关闭而进行制动时，仍会有缓惯的滑转，所以，需要长时间制动时，应另行设置防止滑转的制动器，
（5）某些型式的液压马达要在回油口具有足够的背压才能正常工作，并且转速越高所需背压也越大，背压的增高意味着油源的压力利用率低，系统的损失大。